Колата пали и веднага изгасва

[lordliness]

Това го разбрах и поради него написах това в пост 39.

Предположението ми е, че моторчето не се справя с коректното положение на клапата при палене и по-конкретно - веднага след стартирането на мотора, но това се компенсира с механична намеса чрез крак-педал-жило.

Е да, ама от какъв зор ще раши да затвори клапата и да гаси колата, после при второ палене без да пипам педала решава да не затваря и колата не гасне.
ще опитам да пробвам ЕГР първо че е по лесно

[ecotronic]

Не знам. Само предполагам. Ако бях сигурен, щях да кажа, че трябва да се смени механизма за празен ход.

За какъв ЕГР говориш?

[lordliness]

Не знам. Само предполагам. Ако бях сигурен, щях да кажа, че трябва да се смени механизма за празен ход.

За какъв ЕГР говориш?

За дизелов в интерес на истината през цялото време си мисля за дизела, даже си го представям , сигурно ми липсва в момента.

---------- Post added at 14:49 ---------- Previous post was at 14:41 ----------

Пищи по темата или тук не можеш да напишеш интеграл

---------- Post added at 09:09 ---------- Previous post was at 09:07 ----------


Ако нямаш налягане въобще няма да запалиш. Този проблем се проявява ако имаш кофти датчик на разпределителен вал. Но най-хубаво е ако можеш да я прочетеш. Какво си сменял напоследък (ремъци)?

от две години проверявам само дали има масло

[lordliness]

Последни експерименти- с натиснат педал пали винаги. Без помощ гасне и сравнително топла.
Сигурно е тъпото моторче както си подозирах, но не ми се искаше. Ще го отворя някой ден.

[Zlobich]

Имащ проблем с газовата, дебитомер евентуално

---------- Post added at 20:41 ---------- Previous post was at 20:40 ----------

Откачането на акумулатор не влияе

OFFTOPIC!
Еее на това му се вика да разцепиш мрака посред бял ден. ROFL.
Моля да бъда извинен за спама,но не се сдържах.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[lordliness]

Още малко развитие- преди малко взе да клати оборотите като спирам, доста осезателно, което не е необичайно за тези мотори май, там дето се режеше пин 15. И преди е заклащала, но съвсем рядко.

[Doomguy]

Може да няма общо с пин 15. 166 ги няма тези бъгове, но понякога има точно такива колебания в оборотите, които се появяват съвсем случайно и изчезват по същия начин.

[thecleaner]

Виж да не се е отлепила капачката на ТПС а, от жегата и на пръв поглед да не си го забелязъл

[lordliness]

Виж да не се е отлепила капачката на ТПС а, от жегата и на пръв поглед да не си го забелязъл

Да. Може, защото вчера погледнах под капака и някаква кръгла пластмаса с вид на капачка наистина стоеше накриво, с диаметър към3- 4 см и просто я бутнах на място без да се замисля повече. После ще погледна.
Погледнах. Няма я. Успял съм да я загубя. Ако карам така какво може да стане?
Сега ще се разходя да видя дали ще я намеря. Трябва да измисля някакъв заместител ако не я намеря

[Alex_26]

Виж да не се е отлепила капачката на ТПС а, от жегата и на пръв поглед да не си го забелязъл

Стига бе, това възможно ли е? Като знам на колко пинчета се държи. Освен ако не е отварян преди

[ecotronic]

Такъв ли е механизма?



Ако да, то в капачката е и леглото в което лагерува оста от едната си страна.

Липсата на капачката може напълно да обясни дискутирания проблем.

Имам стар такъв механизъм. Мога да ти го пратя за да вземеш от него капачката или каквото и да било друго.

---------- Post added at 10:55 ---------- Previous post was at 10:52 ----------

Стига бе, това възможно ли е? Като знам на колко пинчета се държи. Освен ако не е отварян преди

На какви пинчета се държи?

Фабрично е лепена с нещо като силикон и ако веднъж е отваряна и после не е залепена както трябва - ето го и проблемът.

[Doomguy]

Аз карах сума време без капачка, и нямаше никакви драми. Просто колата се беше адаптирала и си работеше нормално. Намерих си капачка, лепнах я и оборотите на празен ход скочиха на 2500. Адаптирах пак и си вървеше както преди, никаква разлика. Някой е майсторил по ТПС-а преди теб, понеже капачката фабрично е много яко залепена с черен силикон. Няма как да падне сама.

[ecotronic]

Руснакът не познава силикона. Отваря направо с ножовката:



http://alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.p...=46192#p936868

[lordliness]

Такъв ли е механизма?



Ако да, то в капачката е и леглото в което лагерува оста от едната си страна.

Липсата на капачката може напълно да обясни дискутирания проблем.

Имам стар такъв механизъм. Мога да ти го пратя за да вземеш от него капачката или каквото и да било друго.

---------- Post added at 10:55 ---------- Previous post was at 10:52 ----------



На какви пинчета се държи?

Фабрично е лепена с нещо като силикон и ако веднъж е отваряна и после не е залепена както трябва - ето го и проблемът.

Лепена е. Тези за дросели с жило май са различни.
Иначе формата е подобна, но май беше гладка отвън и капачката влизаше вътре. Тази сякаш е отгоре.
Не знам дали лагерува в капачката, виждам оста

[ecotronic]

Лепена е. Тези за дросели с жило май са различни.
Иначе формата е подобна, но май беше гладка отвън и капачката влизаше вътре. Тази сякаш е отгоре.

Капачката влиза в легло и потъва с около 2 - 3 mm навътре в него. Това, което се вижда на снимката е запълненото със силикон легло.

Така изглежда нещото със свалена капачка: